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マス・ラピッド・トランジットもしくはMRT（中国語:大眾快速交通もしくは地鐵）はシンガポールの地下鉄（一部高架）。

運営はSMRTトレインズとSBSトランジットが行ない、陸上交通庁(Land Transport Authority)が統括している。軌間は全て1,435mm（標準軌）、北東線のみが直流1,500V架空線集電、その他が直流750Vの第三軌条集電である。地下鉄と一般にいわれるが、地下を走るのは都市部のみでほとんどは高架であり、踏み切りは存在しない。地下駅、もしくは高架駅で、地下駅にはすべてスクリーンドアが設置されている。高架駅に関しても安全に配慮しスクリーンドアが設置される予定。

沿革

• 1987年11月7日 - ヨー・チュー・カン駅 - トア・パヨ駅間開業。
• 1987年12月12日 - トア・パヨ駅 - アウトラム・パーク駅 (現在東西線の駅)間開業。
• 1987年12月12日 - トア・パヨ駅 - アウトラム・パーク駅間開業。
• 1988年3月12日 - アウトラム・パーク駅 - クレメンティ駅間開業。
• 1988年11月5日 - クレメンティ駅 - レイクサイド駅間開業。
• 1988年12月20日 - ヨー・チュー・カン駅 - イーシュン駅間開業。
• 1989年11月4日 - シティ・ホール駅 - マリーナ・ベイ駅間開業(南北線と東西線の共用使用)。
• 1989年11月4日 - シティ・ホール駅 - タナ・メラ駅間開業 (南北線と共同使用)。
• 1989年12月16日 - タナ・メラ駅 - パシール・リス駅間開業。
• 1990年3月10日 - ジュロン・イースト駅 - チョア・チュー・カン駅間開業 (東西線の支線として開業)。
• 1990年7月6日 - レイクサイド駅 - ブーン・レイ駅間開業。
• 1996年2月10日 - イーシュン駅 - チョア・チュー・カン駅間開業。
• 2001年1月10日 - タナ・メラ駅 - エキスポ駅間開業。
• 2001年10月18日 - ドーヴァー駅開業。
• 2002年2月8日 - エキスポ駅 - チャンギ・エアポート駅間開業。
• 2003年6月20日 - 北東線全線開業。但しウッドレイ駅とブアンコック駅は未開業。
• 2006年1月15日 - ブアンコック駅開業。
• 2009年2月28日 - パイオニア駅、ジュー・クーン駅開業。
• 2009年5月28日 - 環状線バートレイ駅～メリーマウント駅間（第3期）開業 。
• 2010年4月17日 - 環状線ドビー・ゴート駅～タイ・セン駅間（第1、2期）開業 。
• 2011年10月8日 - 環状線カルデコット駅～ハーバー・フロント駅間（第4、5期）開業 。マリーナベイ延伸部分を残し環状線全線開業

路線

南北線

詳細は「MRT南北線」を参照

シンガポールで最初に開通したMRT。ジュロン・イースト駅からマリーナ・ベイ駅までシンガポールの北部を経由する。

東西線

詳細は「MRT東西線」を参照

パシール・リス駅からジュー・クーン駅までシンガポール島の東西を走る。また、タナ・メラ駅より、チャンギ・エアポート駅までチャンギ空港支線が2002年に開通。これにより、空港から都市部へのアクセスが今までタクシーとバスのみしかなかったが、MRTで行けるようになった。

北東線

詳細は「MRT北東線」を参照

ハーバー・フロント駅からプンゴル駅までを走る。世界初の地下鉄による全線無人運転を行っている。

環状線(Circle Line)

詳細は「MRT環状線」を参照

2009年に一部開業した。2010年に第1、2段階が開業し2011年10月にマリーナベイ延伸部分を残して開通した。6両編成の車両を使っている南北線、東西線、東北線と違って、環状線は車両が3両編成で自動運行である。

ダウンタウン線(Downtown Line)

詳細は「MRTダウンタウン線」を参照

2013年度に一部開業する。しかし、第一段階の開業では環状線の支線という扱いになる。2015年度に第2期、2016年度に第3期が開業する予定。環状線と同じ、ダウンタウン線は車両が3両編成の予定。

トムソン線(Thomson Line)

詳細は「MRTトムソン線」を参照

2008年に交通相に発表された建設計画。シン・ミン(Sin Ming)という地方経由で、ウッドランズ駅からマリーナ・ベイ駅の近くまで走る計画。2018年度に開業する予定。

東地方線(Eastern Region Line)

詳細は「MRT東地方線」を参照

2008年に交通相に発表された建設計画。タンジョング・ルー、マリーン・パレード、シグラプ、南べドク、上東岸(Upper East Coast)経由で、マリーナ・ベイからチャンギまで走る計画。2020年度に開業する予定。

車両

• C151形電車 （川重、日車、東急、近車）
• C651形電車 （シーメンス）
• C751A形電車 （アルストム）
• C751B形電車 （川重、日車）
• C830形電車 （アルストム）
• C151A形電車 （川重、四方機関車車両）
• C951形電車 （ボンバルディア）

罰金

Fine and Fineといわれるシンガポールでは電車に関しても数々の法律が存在する。携帯電話の通話については規制されていない。水を飲む行為も厳しく禁止されている。

• 可燃性の液体、気体の持込 - 5,000S$の罰金
• ホームから降りる - 5,000S$の罰金
• 喫煙 - 1,000S$の罰金
• 飲食 - 500S$の罰金

関連項目

• ライト・ラピッド・トランジット

外部リンク

• MRTコーポレーション
• SBSトランジット