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土崎港（つちざきみなと、あるいは単に「土崎」）は秋田県秋田市にある地名。北一丁目 - 七丁目、中央一丁目 - 七丁目、西一丁目 - 五丁目、東一丁目 - 四丁目、南一丁目 - 三丁目、穀保町と、住居表示未実施の御蔵町、下浜町、相染町、古川町がある。 当地域の人口は21,310人（2009年10月1日現在、住民基本台帳人口調査による。秋田市調べ）。

以降、本稿では土崎と表記し、1941年4月1日に秋田市へ編入された旧土崎港町についても併せて解説する。

概要

秋田市の中心部から北西約7kmに位置し、市内では比較的人口が多い地区である。主に住宅街となっており、秋田市北部市民サービスセンターがある。また、重要港湾の秋田港を擁し、中心にはJR奥羽本線のJR土崎駅（JR秋田駅から北へ1駅）と土崎神明社があり、西部にはセリオン（秋田市ポートタワー）、中心から南東すぐにはJR東日本の秋田総合車両センター（旧名:土崎工場）がある。東には、陸上自衛隊秋田駐屯地が隣接する。東は将軍野、西は秋田運河、南は寺内、北は飯島と接する。

毎年7月に、土崎神明社の例祭であり国の重要無形民俗文化財に指定されている勇壮な祭り「土崎港曳山祭り」（「みなと祭り」）が行われる。

歴史

土崎は雄物川の河口（現在は秋田運河）に位置する港町である。もともとは平安時代の蝦夷討伐軍が拠点として築いた秋田城への物資の補給などに利用された港であった。これが元で昔から海運で栄え、室町時代には海の豪族とも言われる安東氏が湊城を築き三津七湊の1つに数えられ、江戸時代は佐竹氏久保田藩の藩港であり、北前船の寄港地でもあった。土崎地区の住所は「秋田市土崎港○○」であるが、これは1889年（明治22年）の町制施行時に土崎港町として登録していたことに由来している。現在の秋田港は、当時の土崎港の上に建設された。

明治以後、秋田市とその周辺では油田開発が進んだ。昭和時代前半には特に八橋油田の産油量が多く、秋田だけで国内産油量の70％以上を誇っていた。そのため、八橋に近く、さらに鉄道でも船舶でも輸送が可能な土崎には、大規模な製油所が立ち並んでいた。太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）8月14日には、100機以上のB-29からこの製油所の破壊を目的とした空襲（土崎空襲）を受け、土崎地区を含めて250名以上の死者を出した。これは太平洋戦争最後の空襲とされている7市に対する空襲の1つである。八橋油田は戦後も開発が続き、昭和30年代に全盛期を迎えたが、現在の年間産油量は全盛期の1/10以下にまで落ち込んでいる。土崎にあった製油所は、秋田港に大型タンカーが接岸できないことや、消費地から遠いなどの理由により廃止された。

土崎港町は戦時中の1941年（昭和16年）4月1日に秋田市へ編入され、戦後は宅地開発が進んだ。特に国道5号（大正国道。現在は市道であり、旧国道と呼ばれている）のバイパスとして敷設された、土崎 - 山王を通る片側2車線の秋田天王線（通称：新国道）は、宅地の発展とともに秋田の大動脈道路となった。なお、現在は更に海側にバイパスが通り、そちらが国道7号になっている。

現在の土崎港地区は住居表示を基礎としたものになっているため、旧土崎港町全域を包含しているものの他地区であった地域も含んでいる^[1]。

年表

• 658年 - 阿倍比羅夫が蝦夷討伐時に寄港したとされる（日本書紀）。
• 733年（天平5年）12月26日 - 出羽柵（後の秋田城）が秋田村高清水岡（現在の秋田市）へ移設され（続日本紀）、その外港となる。
• 室町時代 - 安東氏が湊城を建造。三津七湊の1つ。
• 1602年（慶長7年）9月17日 - 佐竹義宣、湊城に入部。
• 1604年（慶長9年） - 湊の町づくりが始まる（この頃、佐竹氏が内陸部に久保田城を築き移る）。
• 1615年（慶長20年） - 一国一城令により湊城が破却される。
• 1620年（元和6年） - 破却された湊城址に川口弥左衛門が土崎神明社を建立。
• 江戸時代 - 北前船の寄港地として栄える。
• 1872年（明治5年）7月1日 - 土崎湊郵便取扱所（現在の土崎郵便局）が開設。
• 1876年（明治9年）4月25日 - 三菱汽船、船川・土崎両港に定期航路を開く。
• 1878年（明治11年）2月 - 戸長役場を設置（町名の読み等については後述）。
  • 上酒田町・下酒田町・穀保町・御蔵町・新城町・永覚町で連合し、戸長役場は上酒田町に設置。
  • 清水町・本山町・旭町・古川町・稲荷町・新柳町・加賀町・愛宕町で連合し、戸長役場は清水町に設置。
  • 肴町・小鴨町・一騎町・菻町・新町・日蔭町（ひかげまち）で連合し、戸長役場は肴町に設置。
• 1889年（明治22年）
  • 4月1日 - 町制施行に伴い土崎港町が成立。同時に、秋田町が秋田市となり郡から離脱した事に伴い、南秋田郡役所が土崎港町へ移転。
  • 土崎港町に隣村の相染新田村が合併。
  • 7月14日 - 秋田馬車鉄道（秋田市電の前身）新大工町 - 土崎間が開業。
• 1901年（明治34年）11月14日 - 秋田県内初の火力発電所「近江谷発電所」（現秋田市立土崎南小学校の位置）が電力供給を開始。
• 1902年（明治35年） - 港の改修工事が13年をかけて終了（現在の秋田港）^[2]。
• 1902年（明治35年）10月21日 - 国鉄土崎駅開業。
• 1903年（明治36年） - 土崎菻町郵便局が開局。
• 1905年（明治38年）9月14日 - 奥羽本線が全線開通。
• 1910年（明治43年）12月1日 - 日本石油秋田製油所（現在のJX日鉱日石エネルギー秋田油槽所）が操業開始。
• 1920年（大正9年）6月22日 - 土崎港町立実科高等女学校（秋田県立秋田中央高等学校の前身）の設立が認可される。
• 1921年（大正10年）2月25日 - 「種蒔く人」（土崎版）創刊。
• 1926年（大正15年）5月1日 - 秋田県で初めてのメーデーを土崎で実施。
• 1936年（昭和11年）10月12日 - 町のガス事業（後の秋田市ガス局）発足。
• 1941年（昭和16年）4月1日 - 秋田市に編入。同時に港湾名を土崎港から秋田港に改称^[3]。
• 1942年（昭和17年）6月8日 - 土崎港の経済基盤を作った功労者・実業家・元衆議院議員・元土崎港町長の近江谷栄次が東京で死去（享年68）。
• 1945年（昭和20年）8月14日（玉音放送の前夜） - 土崎空襲。夜半から翌15日未明にかけて134機のB-29が来襲。死者250人以上^[4]。日石製油所全滅。港・市街地に大被害^[5]。
• 1948年（昭和23年）11月4日 - 秋田税務署が分割し、秋田北税務署を土崎港に新設。
• 1950年（昭和25年）6月1日 - 秋田海上保安部が新設される。
• 1957年（昭和32年）7月1日 - 土崎若松町（わかまつちょう）郵便局が開局。
• 1964年（昭和33年）8月1日 - 秋田臨港警察署が発足。
• 1965年（昭和40年）12月31日 - 秋田市電廃止。
• 1968年（昭和43年）8月1日 - 住居表示実施^[6]。
• 1969年（昭和44年）4月1日 - 土崎菻町郵便局が土崎港郵便局に改称。
• 1975年（昭和50年）7月 - 昭和50年を記念し、港曳山祭りで過去最高の20台^[7]の曳山が奉納される（後の平成期に、さらに最多台数が更新される）。
• 1979年（昭和54年）8月15日 - 港湾地区に「平和を祈る乙女の像」を建立。
• 1979年（昭和54年）12月15日 - 土崎ショッピングセンター（サンポート土崎・ジャスコ土崎港店、2011年にイオン土崎港店に改称）オープン。
• 1981年（昭和56年） - 絵本『はまなすはみた - 土崎空襲のはなし』が刊行される。
• 1982年（昭和57年） - 秋田市立高等学校が秋田県立秋田中央高等学校となる。
• 1982年（昭和57年） - 秋田市立将軍野中学校が新設され、秋田市立土崎中学校の一部が分離・編入。
• 1983年12月 - 全国高等学校駅伝競走大会（全国高校駅伝）で秋田中央高等学校が準優勝。
• 1984年（昭和59年）10月15日 - 土崎郵便局が土崎港中央三丁目に新築され、土崎港南二丁目から移転。
• 1991年（平成3年）3月25日 - 土崎駅東西歩道橋「港ウィロード」が開通。
• 1993年（平成5年）4月19日 - 土崎若松町郵便局が土崎東郵便局に改称。
• 1994年（平成6年）4月8日 - ポートタワー「セリオン」オープン。
• 1995年（平成7年）4月 - セリオンに隣接して、ガラス張りの屋内緑地空間「セリオンリスタ」オープン。
• 1995年（平成7年）4月 - 土崎信用金庫が秋田信用金庫に合併。
• 1996年（平成8年）7月20日 - 「セリオンプラザ」オープン。
• 1997年（平成9年）12月15日 - 港曳山祭りが「土崎神明社祭の曳山行事」として重要無形民俗文化財に指定される。
• 2004年（平成16年）4月1日 - 土崎工場が「秋田総合車両センター」に改称
• 2005年（平成17年）3月22日 - 法務省秋田地方法務局土崎出張所が廃止。
• 2006年（平成18年）3月6日 - 国土交通省東北運輸局秋田運輸支局土崎港庁舎が廃止。
• 2010年（平成22年）7月31日 - セリオンが「道の駅 あきた港」となる。
• 2010年（平成22年）9月12日 - 全国山・鉾・屋台保存連合会総会（通称「曳山サミット」）土崎大会開催。高さ15mの曳山が奉納される。
• 2011年（平成23年）春 - 東日本大震災の影響で、秋田港の国際コンテナ便数が過去最高の週7便となる^[8]。
• 2011年（平成23年） - 「土崎湊町恋のまち」をNPO法人地域活性化支援センターが秋田県初の「恋人の聖地」に認定。4月29日、港湾公園で認定記念モニュメント「結び石」の除幕式^[9]。
• 2011年（平成23年）5月16日 - 秋田市北部市民サービスセンターが開所。秋田市役所土崎支所の機能を移転したほか、体育館・ホールも設置。

旧町名

土崎港内の旧町名と由来は以下の通りである。概ね北から順に並べているが、ただし、将軍野は南北を問わず土崎港の東一帯を占める。

旧町名は現在でも土崎港曳山まつりの町内名として残っている（記事「土崎神明社祭の曳山行事」の各年の奉納曳山 の項を参照）。

行政機関

秋田市の機関

• 秋田市北部市民サービスセンター
• 秋田市消防本部土崎消防署
• 秋田市立土崎図書館
• チャレンジオフィスあきた

秋田県の機関

• 秋田県秋田港湾事務所
• 秋田県警察秋田臨港警察署

国の機関

• 財務省国税庁仙台国税局秋田北税務署
• 財務省函館税関秋田船川税関支署
• 厚生労働省仙台検疫所秋田船川出張所
• 農林水産省横浜植物防疫所新潟支所秋田出張所
• 国土交通省東北地方整備局秋田港湾事務所
• 国土交通省海上保安庁第二管区海上保安本部秋田海上保安部

交通

鉄道

• 東日本旅客鉄道
  • 奥羽本線：（秋田総合車両センター・土崎寄りで土崎駅手前で右手へ分岐） - 土崎駅
    • 土崎駅 - 秋田港駅（貨物専用）
• 秋田臨海鉄道（貨物）
  • 北線：秋田港駅 - 中島埠頭 - 秋田北港駅
• 秋田市交通局（廃線）

道路

一般国道

• 国道7号
  • 道の駅あきた港
• 国道101号

主要地方道

• 秋田県道25号秋田港線
• 秋田県道56号秋田天王線

一般県道

• 秋田県道112号久保秋田線
• 秋田県道161号土崎停車場線
• 秋田県道231号上新城土崎港線
• 秋田県道233号土崎港秋田線
• 秋田県道403号秋田男鹿自転車道線

バス

• 秋田中央交通
• 秋田市交通局（廃止・上記会社に委託）

港湾

• 秋田港（重要港湾）
  • 秋田北港（秋田フェリーターミナル）

学校

• 高等学校
  • 秋田県立秋田中央高等学校 / *ホームページ*
• 中学校
  • 秋田市立土崎中学校 / *ホームページ*
  • 秋田市立将軍野中学校 / *ホームページ*（土崎港の外にあるが、学区に土崎港の一部が含まれる）
• 小学校
  • 秋田市立土崎小学校 / *ホームページ*（中央地区）
  • 秋田市立港北小学校 / *ホームページ*（北部地区）
  • 秋田市立土崎南小学校 / *ホームページ*（南部地区）
• 幼稚園
  • 土崎幼稚園（学校法人 加藤学園）
  • 土崎カトリック幼稚園
  • 港北幼稚園（学校法人 港北学園）

商業施設

• 土崎ショッピングセンター
• マックスバリュ港北店
• マルダイ土崎店
• ナイス土崎店
• 生活協同組合コープあきた土崎店

出身者

• 須磨弥吉郎（衆議院議員、外交官）
• 近江谷栄次（衆議院議員、実業家）
• 小牧近江（翻訳家・社会運動家）… 近江谷栄次の子
• 金子洋文（参議院議員、プロレタリア文学の小説家、劇作家）
• 今野賢三（プロレタリア文学の小説家）
• 内館牧子（脚本家、作家）
• 佐藤菊夫（指揮者）
• 銭谷真美（文部科学事務次官→東京国立博物館館長）
• 棚橋正博（日本近世文学研究者、帝京大学教授）
• 丹後谷愛（アナウンサー）
• 江畑幸子（バレーボール選手、2010世界選手権銅メダル、2011モントルー金メダル・ベストアタッカー賞）
• 佐藤美弥（バレーボール選手）

脚注

関連項目

• 三津七湊
• 種蒔く人