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巡洋艦（じゅんようかん、cruiser）は軍艦の一種。定義は国や年代によって異なる。英語のクルーザー（cruiser）は「遠洋を航海する船」を意味する。

概要

電波による通信・索敵や安全保障ができなかった時代では、実物の艦船による示威・通信伝達・索敵・通商保護・通商破壊に使われる艦が必要であった。帆船時代にはこの目的に対しスループ・コルベット・フリゲートの艦種が設定されていた。これらの艦が汽走化され集約されて、巡洋艦となった。巡洋艦は名の通り遠洋航海能力や速力が求められており、明治時代後半以後第二次世界大戦の終了後まで、艦砲を装備し戦艦より小さく駆逐艦より大きい高速な軍艦として定義されていた。

巡洋艦の任務は保有国の国情に合わせて多様であった。例えば、欧州での巡洋艦の目的は植民地で反乱が起きる事を防ぐ為に睨みを利かせることであった。停泊地で現地の名士を招いて船上パーティーが開かれるようにデッキは広く、前後の甲板が繋がっていた。また母港から遠く長期間離れる任務が多くなるため、乗組員の居住性にも十分な配慮がなされた。一方日本の巡洋艦は、特に条約型以降においては制限内で積めるだけの兵装を詰め込む傾向が強く、乗組員の居住性は犠牲にされた。^[1]

現在では巡洋艦に特に決まった定義はなく、比較的大型で遠洋航行可能な艦艇を、その艦艇が所属する国家や社会集団が「巡洋艦」と主張したら巡洋艦となる。

2010年4月現在において世界最大の巡洋艦はロシア海軍所属の重航空巡洋艦アドミラル・クズネツォフ（基準排水量55,000トン、実質的には航空母艦）である。

沿革

木造帆船時代

日本では明治維新直後までの時代。3本マストの日進や金剛（見た目は練習船日本丸に近い）が代表的な艦である。

• 日本装甲コルベット金剛 （1879年英国製、2,250t:17cm砲3門、35.6cm魚雷発射管1門）

防護巡洋艦

詳細は「防護巡洋艦」を参照

艦体が鋼製になって以後、水線付近の甲板の鉄板を厚くし防御甲板とした艦種。また石炭庫を防御として用いる工夫を凝らしている。つまり装甲を持たず、限定的な防護しか備えていない巡洋艦の事である。日清戦争の主力艦吉野や第一次世界大戦のインド洋で単独で通商破壊戦を行ったドイツのエムデンが代表艦。

• 日本防護巡洋艦吉野 （1893年英国製、4,216t:15cm砲4門、35.6cm魚雷発射管5門）
• ドイツ防護巡洋艦エムデン （1909年ドイツ製、3,650t:10.5cm砲10門、45cm魚雷発射管2門）

装甲巡洋艦

詳細は「装甲巡洋艦」を参照

装甲を持たない防護巡洋艦に対して、（戦艦に比べれば限定的であるが）装甲を備えた巡洋艦のことを言う。遠洋を航海して通商破壊や通商保護を行う場合、敵艦との遭遇・交戦は避けられず、敵艦との撃ち合いによる損害に耐える艦が求められた。この要求に応えて、フランスで舷側に装甲板を張った世界初の装甲巡洋艦「デュピュイ・ド・ローム」が建造された。なお、アメリカ最初の戦艦とされるテキサスが、当初は装甲巡洋艦として建造されたことからもわかる通り、最初期においては戦艦と装甲巡洋艦の区別は曖昧であった。装甲巡洋艦はこの後拡大発展して、巡洋戦艦となった。

主に広く知られたものでは日露戦争で活躍した日本の出雲や、第一次世界大戦のフォークランド沖で英国巡洋戦艦に撃沈されたドイツ東洋艦隊旗艦シャルンホルストが代表艦。なお、現存するものとしてはギリシャの「イェロギオフ・アヴェロオフ」がある。

• 日本装甲巡洋艦出雲型 （1900年英国製、9,773t:20.3cm砲4門、45cm魚雷発射管4門）
• ドイツ装甲巡洋艦シャルンホルスト （1907年、11,600t:20.3cm砲8門、45cm魚雷発射管4門）

水雷巡洋艦

詳細は「水雷巡洋艦」を参照

軽巡洋艦 : 第一次世界大戦

詳細は「軽巡洋艦」を参照

防護巡洋艦から発展した艦種。燃焼効率の良い缶（ボイラー）を搭載して航続性能を上げ、機関をタービン化して高速化した。そのため缶は重油混焼ないし重油専焼形式となり、石炭庫を防護に使う防御方法は困難ないし不可能になり、舷側防御を若干強化した。

航洋性能が改善し艦隊行動が可能になったため、第一次大戦の初期から第二次大戦の初期まで、艦隊の目として活躍した。

イギリスのアリシューザ級が軽巡洋艦の第1艦であり、「近代巡洋艦の始祖」と呼ばれる（海人社　世界の艦船増刊　近代巡洋艦史）。アリシューザ級の排水量は4000トンにも達しなかったが、続いてイギリス海軍および各国が建造していった軽巡洋艦は、不具合を改良するために順次、大型化していった。

• イギリス アリシューザ級 （1914年、3,750t:15.2cm砲2門、10cm砲6門、53.3cm魚雷発射管4門）
• イギリス カヴェンディッシュ級 （1919年、9,750t:19cm砲7門、53.3cm魚雷発射管4門）

ワシントン条約の制限

第一次世界大戦後の軍拡競争を終焉させたワシントン海軍軍縮条約（1922年）では主力艦（戦艦、巡洋戦艦）、航空母艦については排水量、建造数の制限が行われたが、それ以外の艦は基準排水量1万トン以下、備砲の口径は20.3cm（8インチ）以下とだけ規定され、建造数などの規定はされなかった。そのため、各国とも建造に制限の無い1万トン以下の戦闘艦の建造に傾注した。この期間に建造された巡洋艦をさして条約型巡洋艦と呼ぶこともある。

詳細は「重巡洋艦」を参照

その後、1930年のロンドン海軍軍縮会議でロンドン海軍軍縮条約が締結され、1万トン以下の艦についても排水量、備砲の口径、建造数、建造時期などが細かく制限された。巡洋艦については排水量1,850トンを超えて1万トン以下、備砲が15.5cm（6.1インチ）を超えて20.3cm（8インチ)砲以下の備砲を持つ艦をカテゴリーA、12.7cm（5インチ）を超えて15.5cm（6.1インチ）砲以下の艦をカテゴリーBと、2種類に分類された。日本海軍においては、カテゴリAを一等巡洋艦、カテゴリBを二等巡洋艦と分類しているが、一般には前者が重巡洋艦(Heavy cruiser)、後者が軽巡洋艦(Light cruiser)と呼ばれている。備砲の口径で分類されているため、排水量においては重巡洋艦と軽巡洋艦の大小が逆転している場合もある。

この時代は巡洋艦の偵察機能として性能向上著しく実用的となった水上機の搭載が重要視されており、ほとんどの艦が同じ頃実用化されたカタパルトを装備していた。ワシントン条約下の巡洋艦の代表例を示す。

• イギリス軽巡洋艦 サウサンプトン級 （1937年、9,100t:15.2cm砲12門、53.3cm魚雷発射管6門、水上機3機）
• アメリカ重巡洋艦 ノーザンプトン級 （1930年、9,006t:20.3cm砲9門、53.3cm魚雷発射管6門、水上機4機）
• 日本重巡洋艦 妙高型 （1929年、10,000t:20cm砲10門、61cm魚雷発射管12門,水上機2機）
• フランス軽巡洋艦 ラ・ガリソニエール級（1935年、7,600t:15.2cm砲9門、55cm魚雷発射管連装2基4門、水上機4機）
• イタリア重巡洋艦 ザラ級（1931年、11,870t:20.3cm砲8門、水上機2機）

また、ワシントン条約に加盟していない国は独自の理論で条約に囚われない艦を整備した。

• オランダ軽巡洋艦 デ・ロイテル
• ソ連重巡洋艦 キーロフ級（軽巡洋艦として建造）
• スペイン重巡洋艦 カナリアス
• スウェーデン軽巡洋艦 ゴトランド

第二次世界大戦

2つの軍縮条約が失効したこの時代、列強は巡洋艦を準主力艦とみなし、他の国々では海軍力の主力と見なされ、積極的に建造された。各国の巡洋艦保有数を列記する。表示はワシントン条約時代+条約明け-大戦中の完成艦数。同一クラスで大戦中に完成した艦があるクラスは戦後完成艦を含む。日米の大戦中の建艦数を比較すると、両国の国力の差が大きかったことが分かる。

戦時中

第二次世界大戦が始まると、巡洋艦の最大の敵が航空母艦や陸上基地から飛来する飛行機であることが明らかとなった。また戦艦にかわり航空母艦が艦隊の主力戦力となると、航空母艦を護衛する防空艦も必要とされた。米英では対空砲を主装備とする防空巡洋艦が多数建造され、日英では旧式化した巡洋艦を防空巡洋艦に改造した（ただし日本は8隻ほどの改造を計画したものの実際に改造を行えたのは五十鈴の1隻のみにとどまる）。更に大戦中に建造された軽巡洋艦や重巡洋艦は対空兵装を強化した影響で大型化していった。

米では戦前に建造した重巡洋艦への魚雷搭載が廃止され、新造の巡洋艦には最初から装備されなくなった。米英とも艦隊の眼として使用されてきた水上機の機能は基地航空隊や航空母艦に任せるものとして水上機設備を順次撤去した。ドイツは海軍再建途上で戦争に突入した為十分な海上戦力を有しておらず、大戦初期には航続力の大きな商船に15cm砲を搭載して仮装巡洋艦に仕立てて通商破壊戦に使用した。日本は米とは逆に魚雷戦を重視し、新造艦である阿賀野型も魚雷戦のための装備しか持ち合わせず時代にそぐわなかった。また索敵手段も引き続き巡洋艦に搭載された水上機に頼った。ミッドウェー海戦で損傷した重巡洋艦最上の修理に際し、後部砲塔を撤去しここに水上機搭載設備を設けた航空巡洋艦に改装して航空索敵能力の強化を図った。

• 英防空巡洋艦 C級 （1917年竣工1938年ごろ改造、4,190t:10.2cm高角砲）
• 英防空巡洋艦 ダイドー級 （1940年、5,600t:13.3cm連装高角砲4基8門、53.3cm魚雷発射管3連装2基6門）
• 米防空巡洋艦 アトランタ級 （1941年、6,718t:12.7cm連装両用砲8基16門、53.3cm魚雷発射管4連装2基8門）
• 日本防空巡洋艦 五十鈴 （1922年竣工1944年改造、6,000t:12.7cm連装高角砲3基6門、61cm魚雷発射管4連装2基8門）
• 日本軽巡洋艦 阿賀野型 （1940年竣工、6,652t : 15.2cm砲6門、7.6cm高角砲4門、61cm魚雷発射管4連装2基8門）
• 米重巡洋艦 ボルチモア級 （1943年、14,472t:20.3cm砲9門、12.7cm両用砲12門、水上機4機）
• 米軽巡洋艦 クリーブランド級 （1942年、11,744t:15.2cm砲12門、12.7cm両用砲12門、水上機4機）
• 独仮装巡洋艦 アトランティス （1937年商船として竣工40年改造、7,862t:15.2cm砲6門、53.3cm水上魚雷発射管4門、水上機2機）
• 日本航空巡洋艦 最上 （1935年竣工1943年改造、12,300t:20.3cm砲6門、12.7cm高角砲8門、61cm魚雷発射管3連装4基12門、水上機11機）

世界で唯一の大型巡洋艦

第二次世界大戦中の1944年、米は大型巡洋艦(Large Cruiser, 略号CB)に分類されるアラスカ級を竣工させた。しかしアラスカ級は米の公式分類にもかかわらず、もっぱら、その主砲口径、防御力、排水量などに鑑みて諸国の巡洋戦艦に類する艦として取り扱われる。

第二次世界大戦後

第二次世界体戦後は、巡洋艦の兵装として多数の大砲や大型魚雷は過去のものとなった。（旧ソビエトのみは魚雷戦力を重視していた）かわって対空（SAM）・対艦（SSM）・対潜（SUM）の各ミサイルを装備したミサイル巡洋艦や、ヘリコプター5機-10機以上を運用する能力のあるヘリコプター搭載巡洋艦が建造されてきた。

現在航空母艦に類別されているイギリスのインヴィンシブル級も計画時には「全通甲板型巡洋艦」として構想されていた。さらに画期的な索敵能力とミサイル運用能力を特徴とするイージスシステムを搭載したイージス巡洋艦が建造されている。なお日本のイージス護衛艦こんごう型は諸外国からはイージス駆逐艦と見なされている。最近のミサイルは甲板下から直接垂直に発射できるVLSに変わってきている。また対艦ミサイルの近接防御用にCIWSシステムを複数搭載している。

• 旧ソビエト: スラヴァ級ミサイル巡洋艦 （1982年、10,500t:SS-N-12 SSN連装発射機8基、SA-N-6 SAM VLS8基、SA-N-4 SAM連装発射機2基、13cm連装砲1基、30mmCIWS6基、RBU6000対潜弾発射機2基、53.3cm4連装魚雷発射管2基、ヘリコプター1機）
• イタリア: ヘリコプター巡洋艦ヴィットリオ・ヴェネト （1969年、7,500t:テリアSAM/アスロックSUM連装発射機1基、7.6cm砲8基、32.4cm3連装魚雷発射管2基、ヘリコプター9機）
• アメリカ: タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦初期タイプ （1983年、8,910t:スタンダード/アスロック連装発射機2基、ハープーンSSM4連装発射機2基、32.4cm3連装魚雷発射管2基、127mm砲2基、20mmファランクスCIWS2基、ヘリコプター2機）

脚注

参考図書

• 『世界の艦船』シリーズ 海人社
• 　福井静夫著作集　第4巻『日本巡洋艦物語』、第8巻『世界巡洋艦物語』
• 『撃沈戦記 I、II、III、IV』永井喜之・木俣滋郎 朝日ソノラマ
  • 1 ISBN 4257172088
  • 2 ISBN 4257172231
  • 3 ISBN 4257172428
  • 4 ISBN 425717255X

関連項目

• 海軍
• イージス艦
• 駆逐艦
• トヨタ・ランドクルーザー･･･ランドローバー(Rover＝海賊、海賊船)を駆逐するという意気込みから巡洋艦(Cruiser)と言う名前が入っている。